受難日的氣氛讓人格外凝重，又恰好遇上清明時節的雨季，一早我把上一篇在克蘭芝墓園的遊記完成以後，便前往武吉知馬(Bukit Timah)，想沿着心境繼續挖掘新加坡歷史景點。
上一篇遊記全文【新加坡| 克蘭芝陣亡戰士紀念碑Kranji War Memorial – 無名戰士的長眠處】
關於舊福特車廠：
舊福特車廠的前身為福特車行在東南亞的第一家組裝廠，受二戰影響，車廠於1941年12月被英軍征地為空軍與軍事基地。然而1942年2月13日，日軍順利登陸新加坡西部後，被日軍充作為指揮總部。經歷了激烈的戰鬥，英軍於1942年2月15日在此宣布對日本無條件投降。
一個勝利的姿態；一面投降的白旗
下了巴士，步行5分鐘就能看到非常醒目的 Former Ford Factory 招牌，我曾路過這裡但從來沒停下腳步去深入探索，曾經還以為這裡是個Factory Outlet 之類的商場。而這類招牌在新加坡也算少有，是福特原產地美國較為常見的戶外大立柱招牌。
走上小山坡，迎面而來的告示牌顯示這斜坡就是當年英國代表領着英國聯邦軍旗和一面白棋經過的投降之路。
我想象自己身後有十三萬人的軍隊，卻要屈服讓權給僅有六萬人的日本兵隊。雖說這小山坡不算太傾斜，但要走起這投降之路應是非一般的沉重。
在展覽廳里，擺放了許多重要的歷史文物，如：日軍軍旗、戰前機密地圖、襲擊路線。然而最震撼人心的還是保留完好的一個小房間——英軍白思華中將 (General Arthur Percival) 向日軍將軍山下奉文(Tomoyuki Yamashita) 簽署無條件投降的地方。
在房間的角落裡保存着一面聯邦軍旗和投降白旗，宣告英軍時代的結束和日軍統治的開始。牆上的時鐘停在雙方政權轉讓的那一刻——下午6時20分，那一天（1942年2月15日）恰好為農曆新年初一。
一場戰爭的停止；一條苦路的開始
戰爭的結束，帶來的不是自由和幸福，相反的對許多華裔稱之為——史上最黑暗的大年初一。
早在1937年的中日第二次戰爭里，許多新加坡華僑紛紛回國參戰，富商為中國提供大量的救濟基金，所以日軍痛恨華僑。佔領新加坡以後，日軍展開了各種殘酷的報復行動，對新加坡華裔開展肅清運動。
日軍要求18至50歲的華僑到幾個集合點，透過檢驗領取良民證，然而這只是個伎倆將莫須有的罪狀加在無辜百姓身上，旨在將他們送上死路。日軍將抗日分子互相捆綁推入海中、亂槍掃射、軍刀砍殺，種種殘酷的手段讓整個新加坡血染成河。據戰後的審訊中的證據，約25,000至50,000人成為這場大屠殺的受難者。
除了進行肅清，有許多青年被迫當奴隸修建鐵路，良家少女被侵犯，面臨妻離子散的窮境、宵禁、糧食缺陷接踵而來。
我總記得老一輩的人說起二戰的那種激動，有太多的苦，是我們這一輩的人永遠無法想象的。在苦難的日子，激發了想要存活下來的意志力是不容忽視的，也許這就是他們所謂的“吃得苦中苦，方為人上有人“。
後記：
自始至終，日本從來沒有為著二戰期間殺害無數無辜百姓的歷史污點做任何的道歉。幾個年代已過，那還重要嗎？
歷史不能被竄改，但很多人選擇慢慢淡忘，又或更偉大地選擇原諒。而在我看來，當下的加害者不也是受着政治信念渲染而促成的受害者之一嗎？
人可以多麼自私狹隘；也可以多麼寬容大量。
和平是上一代人留的血換回來的，且珍惜。
這是一件我似曾在課堂上聽過的事迹，今天把舊福特車廠走了一圈，寫成的遊記，還望讀者們不至於如我當時在班上那般昏昏欲睡。
如何前往舊福特車廠：
地址：351 Upper Bukit Timah Rd, Singapore 588192
開放時段：星期一關閉，每日開放0900am – 530pm，入場免費
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